- El Comité de Empresa de UTE Emersan 2022, del grupo HTGroup, ha convocado para mañana lunes 10 de abril, dos paros parciales que tendrán lugar entre las 12:30 y las 14 horas y entre las 15 y las 17h con concentraciones simultáneas en el Hospital de Salamanca.
Mañana lunes 10 de abril, los profesionales del transporte sanitario de Salamanca, volverán a realizar, como hicieran el pasado día 31 de marzo, una jornada de paro y de concentración, pero esta vez, además de por la mañana, se realizará por la tarde.
Los paros parciales, convocados entre las 12:30 y las 14 horas por la mañana y entre las 15 y las 17 horas por la tarde, están motivados por el intento de la concesionaria del transporte sanitario de Salamanca en recortar derechos, con la entrada del nuevo contrato, de las personas trabajadoras que tienen afianzados desde 2003.
Aunque fuentes del Comité de Empresa, reconocen que, tras su decisión de permanecer en las instalaciones de la Empresa (llevan desde el 29 de marzo), ésta ha tenido varias reuniones con ellos, pero no que no hay avances hacia el reconocimiento de estos derechos y por ello, este es el motivo por el cual continuar con las movilizaciones y los paros convocados para mañana.
Además, todos los profesionales del transporte sanitario están llamados a concentrarse en el Hospital de Salamanca a las mismas horas de los paros parciales.
Así mismo, el Comité de Empresa muestra su preocupación por el más que improbable cumplimiento por el que la Empresa adjudicataria, del Grupo HTGroup, tiene de plazo para comenzar con el nuevo concurso. “El plazo finaliza el próximo día 17 de abril y ya nos han dicho que están pidiendo una prórroga porque según la Empresa, los vehículos no llegan y no tienen todos para iniciar el contrato, tal y como les exige la Junta”.
Un hecho insólito en el transporte sanitario ya que, hasta hoy, en las licitaciones era imprescindible entregar las matrículas de los vehículos, hecho que no ha ocurrido en el actual. “es increíble que haya vehículos nuevos en las naves de la Empresa y no se pongan en funcionamiento porque la Junta exija que empiecen todos a la vez para iniciar el contrato, cuando estamos trabajando con vehículos que deberían estar ya en el desgüace”.
