La empresa SECN (“Sociedad Española de Construcción Naval”), junto a la marca francesa SOMUA, crean en el año 1929 en sus talleres de Sestao (Vizcaya) varios tipos de camiones, autobuses y una larga lista de vehículos especiales, que fueron distribuidos por el territorio nacional.
El norte de España en esa época era un foco único, para la producción de automóviles y vehículos industriales, puesto que contaba con una red industrial muy amplia y poderosa, donde se fabricaban calderas, locomotoras y motores industriales de gran tamaño. Factores que propiciaron una práctica muy habitual, como era adquirir el chasis individualmente o aprovechar los chasis utilizados para otros vehículos, y adaptar las piezas de otros fabricantes según las necesidades del comprador, como es el caso del modelo expuesto, ya que fue utilizado por el Servicio Municipal de Bomberos de Salamanca.
Este vehículo fue utilizado durante muchos años por este Servicio Municipal de Bomberos, siendo bien conocido en la ciudad por regar habitualmente las calles de Salamanca, y en ocasiones su coso taurino. El último acto en el que participó fue la inauguración del actual Parque Central de Bomberos de Salamanca en el año 1995.
